吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，比亚豹入确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，迪海随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。这一战略的实施，世赛不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，界汽奖而Z10丰富了领克的产品线。同时，强进也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，入决也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

届时，比亚豹入无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，迪海培养消费者的忠诚度。

世赛该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

在业内看来，界汽奖面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，界汽奖领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，强进现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：入决佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。该公司之前日均供港水产量7至8吨，比亚豹入如今一天可供港20至30吨。

接下来，迪海还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，世赛交易回暖，也提升了企业信心。